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涡轮增压的五大谎言(3)

2018-08-10 17:30:09 网络整理 阅读:131 评论:0

涡轮增压发动机与普通自然吸气式发动机不同就在于转速和温度上。所谓转速主要是指涡轮轴和轴承的转速,满负荷时能高达每分钟近20 万转,在这个极高的转速和温度下必须要求主转轴室内的轴承有充分润滑和散热。

涡轮增压的五大谎言(3)

当涡轮开始工作的那一瞬间,发动机扭矩会成倍增加,而根据涡轮增压技术的原理,此时覆盖在发动机曲轴上的机油膜要承受着比先前高出数倍的剪切力。

刨除各种外因,单从机油角度讲。长时间使用不合适的机油,有可能引发沉积物和机油氧化物堆积,导致涡轮旋转受阻,从而影响车辆动力和性能,可是这也并不是说涡轮增压的汽车就一定要最好的机油,使用抗碱性强、耐高温的机油就好了。

涡轮增压的五大谎言(3)

4 车辆启动后,要热几分钟的车?

涡轮增压发动机在冬季冷车启动车同样需要热车,当然和自吸发动机也一样,不能长时间原地怠速热车,一般半分钟左右就可以了。

涡轮增压的五大谎言(3)

其实热车可以通过低速行驶来实现,没有必要一定要怠速热车,这样不仅会浪费油耗,而且还会产生过多的积炭,对汽车有害无益。

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