斯巴鲁在美国2018年上半年销量排名榜上是No.8，超过了奔驰、宝马、大众。不过在国内的销量就很一般了，还备受保养贵的诟病。那么这是为什么呢？斯巴鲁的车到底是好还是不好呢？
答案是，车是好车，三大件件件精彩。
宝马是一家专注平衡操控的企业，前50后50。而斯巴鲁则更是专注全时四驱，除前50后50，恨不得左右也要50:50。斯巴鲁为了贯彻自己极致操控体验的精神，极致的追求是要付出代价的。斯巴鲁坚持极致，使用水平对置发动机。
跟常见的直列发动机不同，斯巴鲁全系采用水平对置发动机。普通直列发动机活塞就是上下动，就像我们做的深蹲运动。这种水平对置发动机，像是把竖着的活塞平放，变成左右运动。就像我们左右出拳，一来一回。这种发动机在西方也被称为“Boxer Engine”，也就是拳击引擎。
这种水平对置发动机最早有很多厂商再用，比如雪铁龙2CV、宝马BMW700、阿尔法罗密欧的阿尔法苏德。但是这种发动机费时又费钱，普通发动机只造一个缸体就够了，水平发动机要造两个，成本翻倍。
