RS3提供四种驾驶模式可供选择，其中分别为舒适、自动、动态以及自定义，最后一项自定义模式可对车辆的发动机及变速箱响应速度、减震系统、转向力度、四驱系统、排气系统及自适应巡航等方面进行调节。
即使是动态模式加上S档，开起来也没有什么难度，只是转速拉的比较高，换挡逻辑比较激进。费油但是我快乐，即便是在堵车，每一次从高转速升档的回火声，每一次降档后的补油声，，都让你的耳朵欲罢不能。
但奥迪RS3是一个不折不扣的两面派，普通模式让你回归A3。
坐进车内感觉它更低调，除了那包裹性能相当出色的运动座椅，看上去其实与普通的A3差别不算很大，全黑的内饰配色依然是相当简约的设计，车厢内的钢炮味儿真的不算浓烈，但Alcantara材质的平底方向盘，握感相当棒。
