给出这个答案前，柿柿车想再介绍一下插电混动车型的细分类型。目前大致可分为增程式插电混动与普通插电混动两种。
增程式插电混动与普通插混在构造上截然不同，增程式插电混动应该是以电机驱动为主，车内的发动机主要是为电池充电而添加，所以增程式插电混动没有传统的变速箱，这样可以减轻车重，也使得布局更合理。
而普通插电混动车型，，本质上还是以发动机驱动为主，电机为辅，传统燃油车的那种传动系统同时存在。所以，相比增程式插电混动来说，普通插电混动混自重更大，尤其是在无电行驶状态下，油耗自然会很高。
给出这个答案前，柿柿车想再介绍一下插电混动车型的细分类型。目前大致可分为增程式插电混动与普通插电混动两种。
增程式插电混动与普通插混在构造上截然不同，增程式插电混动应该是以电机驱动为主，车内的发动机主要是为电池充电而添加，所以增程式插电混动没有传统的变速箱，这样可以减轻车重，也使得布局更合理。
而普通插电混动车型，，本质上还是以发动机驱动为主，电机为辅，传统燃油车的那种传动系统同时存在。所以，相比增程式插电混动来说，普通插电混动混自重更大，尤其是在无电行驶状态下，油耗自然会很高。
