日前，我们在宁波国际赛车场试驾了亚洲龙。丰田、车长近5米、2.5L自吸、混动···亚洲龙身上的这些要害词似乎完全与赛道和操控不相关。不外经由此次试驾，我们却发现，基于丰田TNGA构架降生的丰田亚洲龙，在驾乘体验方面已经发生了蝶变。它能够更舒服的买菜，也能更天真的劈弯。
需要解说的是，此次试驾场地虽在赛道，然则因为车辆均为试装车，是以整个试驾体验的放置相对对照制止，全程由指导车率领，没有撒开丫子跑的机会，所以对于车辆极限的体验或者不尽周道。不外厂家在试驾项目方面参照咱们平常生活驾驶的情形进行了一些模拟，好比高速匝道、高速紧要变线、泊车场小局限移车等等，其动态示意对筹算购置亚洲龙这款车的一样消费者而言可作参考。
此次试驾的车型涵盖2.5L+8AT的汽油版车型，以及2.5L动员机+电机+ECVT构成的混动车型。整体来说，无论是汽油版照样混动版车型，整车所展示出的行驶动态、品质都与以往人们印象中的丰田天差地别，无论是整车的舒适性、高级感、操控示意都有了质的飞跃。尤其是在场地体验的各个项目中，亚洲龙的示意完全不像一台近5米长的大车，身手颇为天真。
可以有这种行驶质感与操控“两开花”的提拔，丰田全新TNGA构架天然功弗成没。关于TNGA构架网上信息极其详实，是以我们在这里就不睁开介绍了。简洁来说，在新构架下，亚洲龙的动力系统结构更低、驾驶位以及混动版车型的电池等部件设计的位置也更低。由此，亚洲龙（TNGA构架下的所有丰田车）的重心变得更低了，驾驶体验及整车的操控、不乱性变得更好。
从试驾体验的角度来看，无论是汽油版照样混动版车型，其在弯道中的侧向撑持力都非常超卓。在我们以80公里时速模拟进匝道的时候，你也不会感受到车身有大幅度的侧倾及晃悠，在弯道时给你的决心非常足。若是说老一代的丰田产物让你厌恶“弯道”，那么TNGA构架下的丰田车，则能让你在高速过弯时连结微笑，哪怕是亚洲龙如许的大车。
亚洲龙转向阻尼趋于沉稳，整体路感较为清楚，这种更慎密的调教相信更能博得中国消费者的喜欢。吊挂方面，因为赛道场地都是铺装路面，体验相对不敷周全。对照大的感触就是车辆在赛道升沉弯角时车身的贴服性很好，吊挂韧性上佳。比拟较而言，混动版车型吊挂更趋舒适，而配备了自适应吊挂的汽油版车型路感要更清楚。
动力方面，汽油版亚洲龙搭载2.5L天然吸气动员机，最大功率154kW，采用双喷射手艺，热效率为40%，成家8速主动变速箱。固然没有加涡轮，欠缺了一些爆发力，然则整体动力输出流通线性倒是极好。变速箱的成家也很顺滑，换挡动作轻柔。
在混动版车型上，动员机的最高热效率被进一步提拔至了41%，工信部百公里综合油耗仅为4.3L。这个数值有多低呢？今朝卡罗拉混动版为4.2L，比卡罗拉大了一整圈的亚洲龙，只凌驾戋戋0.1L！不得不信服丰田新构架新手艺的实力。
混动版的初志是省油，然则在场地试驾感触上，它的机能示意要比汽油版更好，系统综合功率达到160kW。在动员机与电机的鞭策下，爆发力要强上不少。同时在起步及低速再加快的情形下，动力跟尾也比通俗版更顺畅有力。
除此之外，此次短暂试驾体验的另一大感触就是亚洲龙的整车静谧性做得不错。在铺装路面下，胎噪、风噪掌握的都很不错，处于同级一流之列。不外此次试驾体验时间相对有限，对亚洲龙更深更正确的感触还得比及后期我们再试亚洲龙才能胪陈。
亚洲龙静态体验回首：
亚洲龙的设计切实给人耳目一新的感受，凌厉的前脸造型、溜背式的车身、流通动感的侧面线条等设计都让它显得极其动感。亚洲龙的设计细节很雄厚，除了为颜值所需，更主要的是为了手艺而生。好比优化的下格栅，向外扩宽，是为了合营空气动力机能，冷却前制动器；溜背式的车身设计既为了减小风阻，也成就了奇特的锥形后C柱，组成了极具透亮感的内部空间；后保险杠微微上扬，可掌握车辆后方举止气流，降低空气阻力系数，提高车辆操控不乱性和燃油效率。
亚洲龙的车长达到4975mm，轴距为2870mm，按尺寸来说实际上是介于中型与中大型车之间，车内空间示意精巧。乘坐方面最大的长处就是厥后排坐垫非常长，且可调角度，舒适性一流。
比拟犀利、超前的外观设计，亚洲龙的内饰整体造型相对规整，整体结构更多的是从用车实用性角度出发。好比在前排储物空间方面，亚洲龙的设计就极为精巧，杯架设计一方一圆，方形杯架更易于置放雷同手机等矩形物品。中控前部暗格上方与中控台之间留有冗余，取物时不消将放在上面的手机拿下来，设计更人道化。
在设置及用料方面，亚洲龙则堪比豪华车。车内使用了大面积的真皮及软性材料包覆，做工质感上乘。全套的自动驾驶平安辅助设置、HUD昂首显露、座椅加热、通风等科技及舒适设置均有配备。此外，亚洲龙配备的14个扬声器功率高达1200W的JBL音响更是堪称越级的水准，整体声音温润。
小结：从驾驶体验来看，亚洲龙能够说是一款适合绝大多数人用车需乞降驾驶习性的车，平常舒缓沉稳的开，很恬静舒适；偶然开快一点，也能给你充沛的决心和必然的情趣。今朝一汽丰田亚洲龙混动版官方预售价为23.98万起，这个价钱可谓真心十足（凯美瑞混动起售价为23.98万），在25万这一价位区间中，亚洲龙很或者会成为合资中型轿车新王。
