本文由铖然新媒体工作室原创出品，作者邱小铖。
3月份，有好多新车要上市，个中就有丰田的旗舰车型亚洲龙，从预售价钱来说，最终亚洲龙的主力车型终端售价很有或者就在25万元摆布。据认识，笔者地点的城市，奔腾C级的终端售价已经优惠了4.5-5万元摆布。这也意味着，在25万摆布，我能够买到奔腾C级或许亚洲龙。本期话题，我们就聊一聊，奔腾C级和亚洲龙应该若何选择。
留意动力，选亚洲龙
在这里，我们以奔腾 C180L动感型活动版为例，官方售价是31.58万元，称得上是最廉价的奔腾C级轿车，搭载的是1.6T涡轮增压动员机，变速箱则是9挡手自一体变速箱，给人总体的感受照样排量较小的。究竟奔腾C级也算是一款B级车，并且照样一款加长的B级车。
亚洲龙配备了2.5L天然吸气+8AT和2.5L夹杂动力+ECVT两款动力总成，2.5L天然吸气+8AT这套动力总成主打的是活动，2.5L夹杂动力+ECVT这套动力总成更是丰田的精髓，可以将动力和油耗很好的均衡，百公里油耗能够低于5L，比起传统汽车要省下一半的油耗，亚洲龙显然在动力总成方面更占优势。
设置都很厚道，奔腾品牌优势显着
说到奔腾C级和亚洲龙设置方面的问题，笔者特意查了奔腾 C180L动感型活动版的设置，无论是平安设置，照样实用设置，都没有什么稀奇好抉剔的。好比人人关心的什么LED大灯、真皮座椅、电动天窗、10.25英寸中控显露屏也都有。亚洲龙方面，从已经爆出的设置表，我们也能够看到亚洲龙也对得起其旗舰的定位。
从级别上来说，亚洲龙属于中大型车，奔腾C级属于中型车，亚洲龙要比奔腾更高一级，就车身尺寸来看，亚洲龙车身长度有着显着优势，如许也让亚洲龙看起来更长。奔腾C级的优势在于品牌，究竟奔腾是属于豪华品牌中的老迈哥。若是一起头，消费者买车就只看品牌的话，就不消说那么动力、设置什么了。
写在最后
今朝奔腾C级在终端的优惠其实并不算少，在笔者看来，首要有两大原因，一方面奔腾在一连多年痛失国内豪华品牌销量冠军的身份之后，照样很有压力的，奔腾C级肩负着走量的重任。另一方面，宝马3系正在守候换代，现款的宝马3系也有跨越20个点以上的终端哟会，奥迪A4L如许的老敌手，终端优惠也并不少，奔腾C级的压力可想而知。
若是是喜欢奔腾品牌的同伙，今朝选择奔腾C级切实也是一个不错的选择。但选择奔腾，就必需要接管日后奔腾昂贵的保修调养费用。反观亚洲龙，后续的调养修理费用要更低一些。在笔者看来，亚洲龙则是25万级别，加倍一个务实的选择，就产物而言，也不会令人失望。若是是您，您会选择奔腾C级，照样亚洲龙呢？（文/邱小铖）
