4月15日，在上汽通用别克品牌日运动上，全新昂科拉正式发布。这一代车型将分为尺度轴距版和长轴距版，对报命名为全新昂科拉和全新昂科拉GX。个中，全新昂科拉依旧定位在小型SUV市场，而昂科拉GX轴距经由加长已经达到了尺度的紧凑型SUV级别，进而填补此前昂科拉和昂科威之间前的市场空白。
比拟于老款车型的活跃可爱，全新昂科拉固然还在遵循着别克家眷化设计，然则整体气势却已经向活动化改变，更能迎合年青年头消费者审美。前脸部门，全新昂科拉采用飞翼式家眷设计，进气格栅与前灯组连为一体，辅以横向镀铬饰条及全黑配景色，视觉结果十分超卓。
全新昂科拉配备了LED一体式远近光源，日间行车灯采用倒L形样式，极具辨识度。新车同时还对保险杠进行了全新设计，两侧供应导风口装饰，中央贯穿相连，合营加倍立体的造型，进一步凸显了活动气息。
车身侧面，全新昂科拉经由凌厉的腰线和几乎不见弧度的转折，为其带来了几分前瞻色彩。新车没有采用今朝较为主流的悬浮式车顶，而是行使镀铬饰条将D柱朋分为上下两段，即带来了必然年青年头化结果，又没有损坏车身设计的完成性。
全新昂科拉车尾采用了雷同昂科威的全LED灯组，进一步缩小的尺寸使其看起来更有科技感，并且造型与头灯相呼应。全新昂科拉将派司框移至保险杠处，使尾门设计变得非常简练。此外，新车还在底部增加了一块银色饰板，能够适可而止的凸显年青年头气息。
对照遗憾的是，上汽通用别克并没有为我们揭示全新昂科拉的内饰设计。然则，他们在运动现场介绍，全新昂科拉将搭载最新一代智能互关联统，将在车载通信、车载娱乐、人机交互、智能驾驶、系统平安等方面带来全新体验。
动力方面，上汽通用别克全新昂科拉将搭载第八代Ecotec动员机，成家9挡手自一体和CVT变速箱。这一代驱动总成是通用凭据中国和美国的律例进行正向研发，可知足国六B排放尺度。
关于动员机的具体排量，凭据工信部曾经公示的申报信息显露，全新昂科拉将搭载一台1.0T三缸动员机，最大功率116马力。此外，运动现场展车还采用了20T动力尾标。按照别克以往的定名尺度来看，这款车型搭载的将是通用1.5T四缸动员机。
作为国内小型SUV市场的早期入局者，别克昂科拉不光履历了长达数年的持续热销状况，还凭借超卓品质感为其斩获精巧的市场口碑。现在面临络续涌入的后来者，降生较早上一代别克昂科拉已经开出浮现一些疲惫状况。不外在此次换代之后，拥有最新家眷化设计，在颜值、品质、设置等方面周全升级的全新昂科拉，已经从新具备了领军实力。
