进口关税调整尚未实施，，进口车市场已现波澜。6月21日，针对原产地为美国的进口车加征关税的调整，多家汽车企业和4S店相关负责人在接受北京商报采访时表示，目前在售车型还是此前降税后的价格销售，但在7月6日关税上调之后，新车的终端价格肯定会有大幅上扬。
终端价格未现变化
日前，..关税税则..决定，对原产于美国的车型再加征25%的关税。因此自7月6日之后，涉及美国造的进口车的关税为40%。
北京商报记者走访市场发现，目前进口车市场价格并未出现变化。一家林肯的经销商表示，尽管还未到7月1日，但林肯中国在降关税前1个月，就按15%的新关税下调了全系价格，降价幅度从2万-6万元不等，目前经销商处仍是按照关税下调后的价格执行。
同样，一家宝马4S店的销售人员告诉北京商报记者，目前尚未接到厂家的涨价通知，现在继续按照关税降低的价格执行。
不过，对于关税的调整，经销商对用户订车发出了价格风险的提示。“由于存在关税调整风险，所以不推荐消费者订购Model S和Model X的定制车，推荐选择现车，如果一定要选择定制车也是可以的。但价格会按照届时关税调整后制定。”一位特斯拉的销售人员透露，由于现在定制车将在4个月后交付，如果关税升到40%，那定制车也将按40%的关税来制定价格。而特斯拉库存的现车都是此前关税为25%时报关进入国内的，自5月22日国家公布整车关税将降至15%的公告后，特斯拉已经进行过一次降价。目前，现车的价格是以15%的关税为基准。
据了解，自5月22日..关税税则..宣布降低进口车及零部件关税后，进口车关税从7月1日开始将从原来的25%下降到15%，降幅达10%。消息传出，5月底，奔驰、宝马、奥迪、林肯、福特、克莱斯勒等多家汽车公司纷纷发表声明宣布降价。宝马降幅在2000-10000元左右；雷克萨斯因车型不同会有2万-10万元的不同降价；福特进口车也在原有基础上有2万-3万元的降幅。
