[湖南]改革开放40周年｜合力筑梦 株洲航电枢纽工程铸就水运新格局(3)

监督工作的主要内容为质量管理行为、施工工艺和实体质量三个方面。工程开工初期，监督组很抓了各参建单位的质量管理行为，主要检查了施工及监理单位人员履约、机械设备进场、施工质量保证体系和施工组织设计为重点，对施工及监理工地临时试验室能力进行认证；工程建设过程中，按规范要求对关键工序的施工工艺进行了认真督查；同时，委托检测单位对原材料和工程实体质量的关键指标进行了检测，保证了工程质量。建设期间，共组织了6次综合检查、12次专项检查，巡视检查按每季度一次，专项检查重点是原材料质量和关键工序施工程序。每次检查后均发布了督查通报，对各参建单位的工作质量进行了讲评，共下达各类监督指令20余份。通过上述举措，确保工程质量和安全，全力打造了湖南水运精品工程。

株洲航电枢纽建成后，渠化株洲枢纽至大源渡航道96km，与大源渡枢纽渠化的62km航道相衔接，并利用大源渡和株洲两个枢纽水库的航运调节库容，调增株洲枢纽至湘潭段的枯水流量，使大源渡至株洲120km原五级航道，全部提高到通行一顶四艘千吨级船队的三级航道标准。使衡阳至城陵矶439km的航道，以三级通航标准全线贯通。真正成为一条与长江相连，实现干支直达、通江达海的水运主通道，大大提高湘江的航运条件和通过能力。对改善湖南省综合运输条件，促进沿江改革开放和经济发展具有十分重要的意义。