每年的“双旦”前后，都是各大品牌卯足劲冲量的最佳时间段，五花八门的贴合“双旦”节日的购车优惠政策占据着各个版面，所以一般很少有新车在这个信息爆炸的时间节点推出。当然也有品牌对这种圈内默认的行为说“不”，就在圣诞节前一天，雪佛兰推出了全新迈锐宝XL，新车售价区间为19.49-21.99万元。
雪佛兰的这次不寻常操作，在笔者看来更多的是建立在实力的基础上。早在广州车展前夕的雪佛兰“梦创·新里程”品牌之夜上，全新迈锐宝XL就已经亮相，凭借在各个维度上进行了换代级别的革新，被冠以“史上最强迈锐宝”的称号，并且一直热度不退。此时在年底购车浪潮之际推出全新迈锐宝XL，一方面是为准备年底购车的消费者提供了新的用车选择，另一方面更重要的是要在新一轮中高级车市场的角逐中抢占高位。
中高级车市场开启新一轮角逐
一直以来，中高级车虽然不是销量最走俏的细分市场，但却是车企利润的重要来源，更是品牌较量的重要高地，无论是从车型的精致打磨还是..资源的重点投入，中高级车一直是各大车企的重兵屯集之地。已经过去的2018年，车市整体遇冷，中高级车市场波云诡谲，在车市整体不景气的情况下，各大车企对于中高级车市场的投入却是不减反增，日系三强迎来集体换代，德系方面老迈的帕萨特正试图迎来自己的“第二春”，而美系车方面，，雪佛兰全新迈锐宝XL也绝非等闲之辈，中高级车市场新一轮角逐已经打响。
纵观中高级车销量排行榜单，作为中高级车市场的老炮车型，迈锐宝稳居合资中高级车市场第五，1-12月累计销售近13万辆，即便是面对集体换代后的雅阁、凯美瑞、帕萨特等车型，迈锐宝的销量依然坚挺。如今基于通用汽车全球最先进中高级车..打造的全新迈锐宝XL上市，在新一轮的技术赋能之后，不仅将继续位居主流中高级车之列，还拥有厚积薄发的竞争优势。
