本轮计价期内，国际油价呈现震荡上行走势，原油变化率负向运行，但是始终缺乏指引，最终因未达调价红线，本轮油价调整搁浅。国际油价虽然持续受到欧佩克+减产的利好支撑，另外美国原油库存的降低亦给油价上行提供动力，但是制造业数据不佳引发市场对于需求的担忧，外盘一度承压。
2019年以来，国际原油价格一改去年下半年的颓势，一路上涨，由此也带动国内成品油价“四连涨”，汽油总计上调了670元/吨，柴油总计上调了645元/吨。
国际方面，国际油价13日上涨。美国能源信息局13日发布的报告显示，在截至8日的一周中，美国原油库存减少了390万桶。
截至当天收盘，纽约商品交易所4月交货的轻质原油期货价格上涨1.39美元，收于每桶58.26美元，涨幅为2.44%。5月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨0.88美元，收于每桶67.55美元，涨幅为1.32%。
市场人士认为，现阶段国际油价水平体现了市场供需关系，在新的刺激因素出现之前，原油价格大幅上涨的可能性微乎其微。奥地利JBC能源公司亚洲业务负责人理查德·戈里认为，当前油价对于产油国和消费国而言均处于“令人愉快”的价格区间。
就供需关系而言，一方面，原油供应减增互现；另一方面，原油需求增速或将减缓。
过去两个月，欧佩克产量急剧下降，产油国减产行动进一步加强，是油价保持稳定的重要因素。然而，美国和加拿大的原油产量仍在提升。
需求方面，受新能源应用规模扩大等因素影响，国际原油需求有所减少。相关机构数据显示，美国制造业数据疲弱，美国市场原油需求去年底已现疲态。此外，国际机构对今年经济增长预期下调，2019年全球经济增长将比2018年有所放缓，这将降低对原油的需求预期。欧佩克预测，，今年全球经济增长不会超出预期，2019年全球的日需求将降至3059万桶。传统能源公司分析师吉恩·麦吉利安表示，对于经济增长放缓和石油需求减少的担忧令国际油价承压，这可能抵消欧佩克原油供应削减带来的提振。
