涡轮增加VS自然吸气！
对于SUV，动力系统评价一款车最重要的指标。所以很多人在选车时经常会纠结是选涡轮增压还是自然吸气呢。据扒哥在汽车圈摸爬滚打多年发现，大多数德系车都偏爱“涡轮增压”，日系车偏爱自然吸气。今天扒哥就以T-ROC与C-HR、奕泽、逍客分别作为德系、日车代表，分析下涡轮增压与自然吸气发动机。
如上表可见，三款售价15万的车型，其中探歌搭载1.4TSI涡轮增压低功率版发动机、逍客为2.0L自然吸气发动机，而C-HR则搭载Dynamic Force系列2.0L自吸发动机，从数据可见，1.4TSI增压发动机与2.0L自吸发动机，动力输出不相上下，即便最大功率略低，可峰值扭矩却最高达225Nm。不仅如此，由于探歌排量为1.4T，使其百公里综合油耗为5.6L，百公里加速度进入10秒。
此外，探歌的四驱车型配备1.4T高功率引擎，，足有150匹马力，峰值扭矩达到了250N.m。在马力方面不输日系的2.0L自然吸气引擎，而峰值扭矩方面足足大出了约50N.m，甚至超过RAV4 2.5L自然吸气引擎的峰值扭矩（RAV4 2.5L引擎峰值扭矩为234N.m）！而且这两款日系车均采用的是CVT变速箱，虽然平顺，但传动效率远不如T-ROC探歌的7速DSG双离合变速箱。
无四驱，何谈SUV？
一说到SUV，就会联想大空间以及四驱。而在很多人印象中，四驱车只适用用于翻山越岭，在城市通勤中根本无用武之地。其实四驱车的应用范围无限宽广，下雨天，积雪路面，油污路面，过弯时候，上坡时候，出地库，松软路面，砂石路面，在草地上，在河边，我们都可以用到四驱功能。所以说，一款SUV怎能没有四驱车型呢？
纵观目前SUV市场主流车型，途观、探歌、昂科威、奇骏、哈弗H6、传祺GS4均有四驱版。令人汗颜的是，丰田奕泽/C-HR和日产逍客即使是18万顶配车型，也无四驱。
