▲中国科学院化学研究所院士杨裕生
在杨裕生看来，除却国内近期发生的多起电动汽车因电池而发生的自然事故，以往其实也有诸多因三元正极材料锂离子电池而起的工程事故，由此则可得出当前三元正极材料锂离子电池的安全性尚处于不稳定阶段，应在规模化储能领域慎用的结论。
为了避免这种不稳定性，杨裕生认为或许最直接的方法是要采用以铅炭电池为主的电池方案。而作为一种新型的超级电池，铅炭电池确实有其相对的优势，简单说来即是既可保证使用寿命，也可相对发挥安全性、比能量优势，且拥有非常好的充放电性能。
▲通过大致检索可以了解到杨裕生院士与主流新能源汽车发展观点不同的看法
