而美版途观在 IIHS 的碰撞测试中，25% 小偏执碰撞试验中却得到了 "G"（优秀），怎么看也不像同样标准制造出的车辆。
与之类似，别克昂科威、大众迈腾在北美碰撞结果也是好于中国。
如此看来，国产思域用料缩水也是存在可能的。只是缩水到 " 断柱 " 这一程度，是不是有些过了……
车聚小结
轿跑车身，7 秒破百，十代思域一出世仿佛就戴着 " 爆款 " 的光环，甚至一度需要加价提车。
然而，随着 " 机油门 "、" 断柱门 " 的相继发生，国产思域的质量问题不禁引人质疑。而截至目前，东风本田仍未对 " 断柱门 " 作出官方回应。
" 本田大法好 "、" 买发动机送车 "，笔者虽不是本田粉丝，但却清楚国内有很多信任本田，喜欢本田的车友。
只希望东风本田，不要辜负了这些本田粉的信任。
