你要问我50万以内什么车最好？我得好好总结一下5系，E级，A6L的各方面优势劣势，然则若是你要问我50万以内什么车开出去最有面儿？谜底只有一个。
那就是 克莱斯勒300C
无论是哪一年哪一款的300C都显得那么霸气，甚至还有了小劳斯莱斯这个称号，国表里也有不少车主将其改装成劳斯莱斯的模样，然则究竟根柢在这摆在，充其量也就只能当个门面而已，300C的外观非常具有肌肉感，一眼看上去就是那种美式肌肉车的感受。
克莱斯勒300C的车内空间也是相当的大，长宽高离别为5066mm*1902mm*1488mm轴距达到了3052mm，在同级别中也是非常不错的了，（究竟另外中大型车都带着个L），固然车内空间不错，然则视野一样，盲区较大，这一点是非常差劲的。不外这一问题只显现在老款车型上，2016款300C有所改善。
克莱斯勒300C的内饰方面对照粗犷，面板接缝和内饰接线对照显着，继续了美系车的粗拙传统，不外座椅样式和配色照样不错的，是非两色的搭配显得非常简约大气，不外这个中控照样有点老气了，和如许的内饰配色显得有些不搭（并且中控问题极多，时儿管用，时而暴毙）。
动力方面2016款的300C共搭载了3.0升 V6 234马力，3.6升 V6 286 马力两款动员机，动力的确很猛，然则油耗问题就随之而来了，克莱斯勒的油耗偏高照样有目共睹的，市区拥堵情形下14-16个油，这个数据照样有点吓人了。
固然说克莱斯勒300C在外观上无疑是这个级别最唬人的了，然则质量方面确是垫底的存在，各类小问题大问题一大堆，油耗偏高就更不消说了，在它的本土美国，300C也是一般的存在，看起来最起码300C没有减配嘛，该有的问题一并都带过来了，这一点可比某些合资品牌的车良心多了（手动风趣）
要说除了体面克莱斯勒还能给你带来什么？那就太多了，突然跳故障码，空调主动封闭，屏幕忽明忽暗，主动熄火，全车断电，轮毂氧化，大灯起雾，内饰开胶，等等等等，你说说多不多。
克莱斯勒300C已经停产，2016款的车型共有两款，价钱离别为39.99万和49.19万，因为超多的问题这辆车的保值率更是低的吓人，16款的车型二手车价钱最高只有20多万摆布，年限再久点的也就是在5-6万元摆布，能够说是毫无保值率可言。
固然说克莱斯勒300C能在外观上给你带来极大的享受，然则各类质量问题的确是让人望而却步，若是说300C可以在质量上做强做好，那么也不至于落得个停产的下场，你感觉你会选择它吗？
