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【闽商观察】食盐航运中心曾运转数百年,起底你不知道的福州商贸史(6)

2018-09-29 18:52:15 网络整理 阅读:129 评论:0

不算总结的总结

拉拉杂杂写来,该是做个总结的时候了。

福州的地理格局,可以从大中小几个层面来说:

从大格局来看,福州历史上由郡城、州城、府城,而省会,长期是福建的政治中心。

然而,由于福建地形破碎,三大河流将福建省内区域大致划分为三:闽东闽北是闽江流域;闽南的泉州、厦门以及漳州的北部、三明的一部是晋江、九龙江流域;而龙岩以及三明的西部是汀江流域。在交通不发达的古代,丘陵众多的福建,河流无疑是主要交通通路,也由此,而形成三块经济区域:闽江流域以福州为经济中心,而泉州漳州为中心的晋江九龙江流域,则自成一体(清代厦门崛起成为中心城市),至于汀江流域以及漳州南部一些县份,则与广东的潮州联系更加紧密。

也因此,历史上,福州不能成为全省的经济中心,而只能成为区域的经济中心。

而从中格局来说,福州与闽北山区和宁德历史上就形成了山海协作的局面。不过,由于上游与下游的通航状况不对等,从上游往福州的物资输出,要比从福州到上游容易一些,也因此,在过去时代的山海互补中,存在不平衡的一面。改革开放以后,福建十分重视山海协作,沿海如何反哺山区,至今仍是一大课题。

而小格局,则是福州城区扩张的格局。鼓楼区作为古代福州城墙内的主要部分,政治中心的地位至今依然;台江作为古代福州城外的商贸中心,长期是商业的集中地;而仓山,从福州港口衰落以后,外国教会的势力仍然保留下来,他们所留下的文教设施也奠定了其作为文教中心的地位;近代随着船政局而兴起的马尾,则成为重工业和港口区。尽管在今天逐渐打破,但城区功能相对稳定的格局,仍在某种程度上影响着福州的城市规划。

近代著名新闻记者、作家曹聚仁在《榕居杂感》中对福州人的性格有这样一种观察:“一、福州地关海洋,可是居民性格全无海洋气味,倒是大陆的气味很浓;二、福州为海军的发源地,可是居民全无海盗风度,也不崇拜海上的英雄;福州地在南方却无南方人的热情,也不爱去冒险。”

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