车内照明灯无法关闭，只好用胶布贴住
我处于一种灵魂半出窍的状态中，锐气早已被消磨殆尽。车内的照明灯的开关不知道什么时候失灵了，无法关闭。这灯照着大家的脸。难以入睡。我们用随车准备的胶布把灯贴上。
凌晨三四点钟是最困的时候。小张和小冯都睡了，摄像大哥开车。我一直处于昏迷和清醒中间的状态。我想真正入睡一会，补充一些精力来替大哥开车，但大哥为了压住困意一直拼命喝水，还把薄荷糖当糖豆嚼着吃，我看这个架势也吓得睡不着了，与大哥疯狂聊天。中间来到一个超豪华高速服务区，还有博物馆和画室，令人诧异。我带着歉意叫醒熟睡的售货员，购买了两包纸巾。鼻子不停往外流鼻涕，而嗅觉早已不复存在。
此刻显然最适合听曾轶可老师的《夜车》：
车停了十几次/烟抽了好几包/天都快亮了/我们还没到呢
你睡得安稳吗/我必须清醒着/这车又没电了/你睡吧我负责
车开始充电后/灯照着我的头/我快要崩溃了/你会不会冷呢
这样的电动车/我不会开几次/电动车的故事/黑夜里真想死
拥有大量奇怪建筑的服务区
天蒙蒙亮，我已经数不清是第几次充电了。现在吃早餐有点早，接着睡又有点晚，我坐在车上忧心忡忡。由于睡不好觉，又不得不经常停车休息，所有人都感冒了。大家都觉得很丧。
太阳升起，对我们来说是个好消息。两位战友逐渐苏醒，我不必再担心没人陪驾驶员说话。我又开了一个多小时，如果我有头发的话此刻它们应该都竖起来了，但我没有。幸亏很快车就又没电了，我得以休息。充电时，两个开大货车的大哥凑上前来咨询这辆蔚来ES8的消息。大哥说：“这车多少钱？”
我们踊跃作答：“五十万！”
两位大哥一惊，又问，能开多少公里？
我说：“200不到吧！”
两位大哥短时间内受到两次三观重击，败下阵来，说了一句“看来这车适合在厂里开”，就一边窃窃私语一边离开了。我把驾驶任务交给小张和小冯，回到后座，腰疼并安心地休息起来。
大概下午两点多，我已经记得不怎么清楚了，我们历经磨难，终于回到了北京。旅程结束往往伴会产生不舍的感情，但这次我如释重负。驾驶着未来大趋势连续行驶了30个小时，被迫休息十几次，大家的精神都处在崩溃边缘，分别的时候连虚假寒暄都懒得进行。我开上来时驾驶的一辆汽车，驶上了回家的路。
后记
到家后，我躺在床上，阳光照进窗户。刚刚地狱般的换电之旅仿佛是做了一场冗长的噩梦。我想：汽油车可真美好，我真爱它们。然后昏睡过去。
